Fuente: Waymo Waymo, la filial de conducción autónoma de Alphabet (Google), ha confirmado que llevará sus robotaxis a la Comunidad de Madrid, su primer mercado en España. Sus Jaguar empezarán a circular en pruebas en los próximos días por Madrid capital, Alcobendas y Getafe, y la compañía quiere abrir el servicio a los primeros usuarios en 2027.

Imagen generada con IA (Gemini) Peugeot quiere que la competencia entre la industria europea y la china se juegue con las mismas reglas para todos, y asegura que sus dos fábricas españolas tienen recorrido. Lo ha explicado su consejero delegado, Alain Favey, en una entrevista con Europa Press una semana después de que Bruselas y Pekín pactaran frenar la llegada de híbridos chinos.

Imagen generada con IA (Gemini) Veinte de las sesenta marcas que exponen en el Salón de París son chinas. En la edición de 2024 eran una decena.

Fuente: Dacia Dacia abrió el 13 de octubre los pedidos del Striker en España, su nuevo crossover del segmento C. La gama arranca en 22.720 euros y sube hasta los 30.140 del único modelo con tracción total.

Fuente: UC3M Se llama ECOTIRE y, de momento es un prototipo, pero se trata de un proyecto muy interesante.

Imagen generada con IA (Gemini) La Unión Europea y China han cerrado un entendimiento para moderar las exportaciones de coches híbridos y enchufables chinos hacia Europa. Lo anunció el viernes 9 de octubre el comisario europeo de Comercio, Maroš Šefčovič, al terminar dos días de reuniones en Pekín con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao. Era la segunda cita del mecanismo de consultas comerciales entre ambas partes, que echó a andar el 29 de junio en Bruselas.

Fuente: Mondial de l'Auto El Mondial de l'Auto de París celebra su 91.ª edición del 13 al 18 de octubre en Paris Expo Porte de Versailles, con un día previo reservado a la prensa, el lunes 12.

Imagen generada con IA (Gemini) Llevar un chaleco reflectante homologado en el coche es obligatorio en España desde 2004, pero es de esas normas que casi nadie revisa hasta que la necesita de verdad. No llevarlo, o no llevarlo en condiciones, puede salir por 200 euros de multa. Y con la reforma de tráfico que entró en vigor el 1 de octubre , la obligación se ha extendido también a los motoristas, que hasta ahora quedaban fuera de esta exigencia.

Imagen generada con IA (Gemini) Cuando la batería de un coche eléctrico entra en combustión descontrolada, hasta ahora la única opción era intentar apagar el fuego o, directamente, dar el coche por perdido. Stellantis acaba de patentar algo bastante más radical.

Imagen generada con IA (Gemini) El Reino Unido está valorando imponer aranceles a los coches importados desde China, según ha adelantado The Times .

La votación en la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo que suavizaría el fin de la venta de coches de combustión en 2035 estaba prevista para hoy, 5 de octubre. Pero no va a ser así.

Imagen generada con IA (Gemini) A partir del 1 de octubre, llevar casco de protección homologado deja de ser una recomendación para convertirse en obligación legal para cualquier conductor de patinete eléctrico. Hasta ahora, muchos usuarios circulaban sin él o con un casco de bicicleta que no cumple la misma normativa. Desde esa fecha, no llevarlo puede acabar en multa.

Imagen generada con IA (Gemini) En total se matricularon 93.858 turismos en septiembre, un 10,2% más que el año pasado. Pero el dato que de verdad marca el mes no es el del total, sino quién se ha colocado arriba del todo: por primera vez en mucho tiempo, el coche más vendido de España ha sido un eléctrico.

Fuente: ANFAC Las plantas españolas fabricaron 1.452.791 vehículos entre enero y agosto de 2026, un 1,8% menos que en el mismo periodo de 2025, según los datos de ANFAC.

Fuente: REAC Mientras la reforma del Reglamento General de Circulación que entra en vigor hoy 1 de octubre refuerza la protección de patinetes, ciclistas y peatones, hay un colectivo que asegura haber quedado fuera: los operarios de las grúas de auxilio en carretera.