El dinero para comprar coche con ayuda de hasta 4.500€ puede agotarse antes de que acabe el año

Imagen generada con IA (Gemini)

El Consejo de Ministros dio luz verde el pasado 21 de julio a las bases del Plan Auto+, el programa que sustituye al antiguo MOVES III y que permitirá a particulares, autónomos y pequeñas empresas pedir subvenciones de hasta 4.500 euros por la compra de un coche eléctrico o híbrido enchufable.

El fondo total asciende a 400 millones de euros, y lo más importante para quien ya haya comprado: el plan tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026, así que si te compraste un eléctrico este año, también puedes solicitar la ayuda.

Cómo se reparte el dinero

De los 400 millones totales, 350 millones están reservados en exclusiva a particulares, 42 millones para micropymes (empresas de hasta 10 trabajadores) y 8 millones para autónomos. Cada persona física solo puede pedir la ayuda para un vehículo; las empresas, hasta un máximo de 10.

Fuente: Europa Press

La gran novedad: ya no hay que esperar meses para cobrarla

Hasta ahora, con el plan MOVES cada comunidad autónoma gestionaba las ayudas a su ritmo. Y el reembolso podía tardar entre 3 y 18 meses en llegar.

Con el Plan Auto+, la gestión pasa a ser única para toda España a través del IDAE, y el gran cambio es que el descuento se aplica directamente en el concesionario en el momento de la compra. No hace falta adelantar el dinero ni esperar a que el Estado te lo devuelva.

¿Qué coches entran y cuáles no?

Para acogerte a la ayuda, el vehículo no puede superar los 45.000 euros sin IVA en el caso de turismos, ni los 10.000 euros para motos. Los vehículos comerciales y cuadriciclos no tienen límite de precio. Además, si el coche lleva batería fabricada en Europa, la ayuda sube un 10%.

Fuente: Europa Press

El Plan Auto+ es compatible con otros descuentos

El Plan Auto+ no es excluyente: se puede sumar a los incentivos que ya ofrecen las propias marcas (hasta 1.000 euros en algunos modelos) y a la deducción en el IRPF de hasta el 15% de la compra, con un máximo de 3.000 euros.

Sumando todo, el ahorro para algunos compradores puede acercarse a los 8.500 euros.

Un aviso que no hay que pasar por alto

A pesar de ser buenas noticias, desde el sector avisan de que los 400 millones de euros presupuestados casi seguro que no llegarán para todo el año. Los cálculos apuntan a que el dinero podría agotarse ya entre septiembre y octubre.

Si estás valorando dar el salto a un coche eléctrico o un híbrido enchufable, esperar demasiado podría significar quedarte sin ayuda, aunque tu compra sea elegible.